“Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin (ADY) transformasiya prosesinin effektiv idarə edilməsi məqsədilə beynəlxalq nüfuzlu məsləhətçi şirkətin dəstəyi ilə Transformasiya Proqramının həyata keçirilməsinə başlanılıb.

QSC-nin yaydığı "Azərbaycan dəmir yollarının 20 illik inkişafı daha böyük hədəflərə aparır" başlıqlı məqalədə qeyd edilir ki, transformasiya Proqramının 1-ci və 2-ci mərhələsi tamamlanıb, 3-cü mərhələsi bitmək üzrədir:

"Bu proses çərçivəsində optimal, çevik təşkilati struktur formalaşdırılıb. Korporativ idarəetmə sisteminin qurulması üzrə işlər görülüb ki, nəticədə daha şəffaf, səmərəli və inklüziv idarəçilik strukturu formalaşıb. Stansiyaların sayının optimallaşdırılması, işlək stansiyaların sayının 108-dən 69-dək azaldılması sayəsində dəmir yollarının əməliyyatları daha səmərəli və çevik fəaliyyət modelinə keçid edib.

Transformasiya nəticəsində ADY-nin əsas uğurlarından biri şirkətin artıq öz vəsaitləri hesabına iri investisiya layihələrini həyata keçirməsidir. Xərclərin optimallaşdırılması və əlavə gəlirlərin təmin edilməsi sayəsində ADY öz vəsaiti ilə 2023-cü ildə 35 milyon manat investisiya edib. Məsələn:

- 16 km yolda rels dəyişdirilib;

- Keşlə, Biləcəri stansiyalarında, Yeni Suraxanı–Suraxanı, Yeni Suraxanı–Hövsan hissələrində 22 km yol əsaslı təmir olunub;

- Zirə limanı ilk dəfə dəmir yolu şəbəkəsinə qoşulub;

- Biləcəri çeşidləmə parkının yolları 1960-cı illərdən ilk dəfə bərpa edilməyə başlanıb.

2024-cü ildə isə bu vəsait 50 milyon manatı aşaraq 20-dən çox layihənin icrasına cəlb ediləcək.

Məsələn:

Baş Ələt dəmir yolu stansiyası təmir ediləcək;

- Yalama stansiyası genişləndiriləcək;

- 50 km uzunluğunda yolların üst quruluşu təmir ediləcək;

- Biləcəri çeşidləmə parkının təmiri tamamlanacaq və s.

Müasir qatar parkı

Dəmir yollarında istifadə olunan hərəkət tərkibi əhəmiyyətli dərəcədə yenilənib. O cümlədən:

“Stadler Rail Group”la əməkdaşlıq çərçivəsində 2015–2018-ci illərdə ölkədaxili və Abşeron dairəvi dəmir yolu xətti üzrə marşrutlarda istifadə edilməsi üçün sinfinin ən yaxşılarından olan elektrik qatarları alınıb. Hazırda sərnişindaşımada məhz bu qatarlardan istifadə edilir.

2019-cu ildə ölkəyə qatar və lokomotiv parkının yenilənməsi proqramı çərçivəsində sabit və dəyişən cərəyanla işləyən 50 ədəd lokomotiv çatdırılıb.

"Stadler" istehsalı olan “FLIRT” markalı 10 ədəd dizel və elektrik qatarının alınması üçün müqavilə bağlanıb. Qatarlardan dördü 2023-cü ildə ölkəyə çatdırılıb və müvafiq sınaq prosesi bitdikdən sonra xəttə buraxılacaq. 2024-cü ildə digər qatarların da qatar parkına əlavə edilməsi nəzərdə tutulur. 

Yeni qatarların alınması ilə paralel olaraq 2023-cü ildə “Stadler Rail Group” şirkəti ilə Regional Servis Mərkəzinin yaradılması barədə müqavilə imzalanıb. Mərkəzdə hazırda dəmir yollarında aktiv istifadə olunan "Stadler" markalı bütün növ nəqliyyat vasitələrinin təmiri və texniki xidməti həyata keçiriləcək. Yerli qatar parkı ilə yanaşı, mərkəzin xidmətləri regionun eyni növ qatarlardan istifadə edən dəmir yolu operatorları üçün də əlçatan olacaq.

Lokomotiv və vaqon parkını artan yükdaşıma tələbatına uyğunlaşdırmaq üçün də işlər görülüb. Bu məqsədlə 303 yeni platforma alınıb. 2014-cü ildə Qazaxıstandan 10 ədəd yeni teplovozun alınması üçün müqavilə imzalanıb və teplovozlar qatar parkına daxil edilib. Həmin ildə Estoniyadan 4 ədəd müasir elektrovoz da alınaraq ölkəmizə gətirilib.